Tránsito de camiones de carga se restablece en Peñas Blancas

El tránsito de carga se ha restablecerá por el puesto fronterizo de Peñas Blancas tras alcanzarse este sábado un acuerdo entre ministerios de comercio de Centroamérica y transportistas del itsmo.

El arreglo surgió durante una reunión virtual del Consejo de Ministros de Integración Económica y parte de representantes del Sistema de Integración Centroamericana.

En la reunión, también participaron representantes de cámaras de transporte de Centroamérica (Fecotrans).

El restablecimiento del tránsito de transporte de carga, se conoció por un twett de María Antonia Rivera,designada presidencial y ministra de desarrollo económico de Honduras y el presidente del Consejo Superior de la Empresa Privada de Nicaragua, José Adán Aguirre.

Al momento de esta nota, oficialmente los Gobiernos de la región no lo habían confirmado.

En Peñas Blancas unos 1,200 camiones permanecían estacionados tras la implementación de Costa Rica, de un protocolo sanitario para evitar la propagación del Covid-19.

Costa Rica argumentó la medida, afirmando que varios chóferes de la región habían dado positivo a las pruebas de Covid-19.

Entre las medidas que adoptó, fue permitir el ingreso de camiones a su territorio hasta un parqueo en la zona fronteriza. Ahí, les practicaba pruebas de Covid-19.

Estableció un período de 48 horas para que el chófer permaneciera en su territorio. Ordenó también, que los chóferes del itsmo, bajarán de los camiones, y luego conductores ticos se encargaran de hacer el traslado.

Pero al hacer esto, según denuncias de conductores que permanecían en la frontera, se percataron que no podían descargas productos a granel ni refrigerados en las aduanas que tenían previsto para hacer las descargas.

Los conductores también afirmaron a medios de Nicaragua, que sus vehículos sufrieron daños por falta de pericia de los conductores ticos.

Las autoridades nicaragüenses, al igual que Guatemala y Honduras, optaron por aplicar medidas recíprocas a los transportistas costarricenses.

El  jueves Costa Rica «flexibilizo» las medidas que aplicó, al ampliar a cinco los días que un chófer del itsmo pueda permanecer en su territorio.

Los productos a granel, así como los refrigerados deberán ser descargados en las empresas a que pertenece la mercancía.

Con el acuerdo alcanzado esta tarde, Nicaragua permitirá el ingreso de camiones de Costa Rica. Tampoco los escoltará durante su recorrido por territorio nacional, como pretendía hacer Costa Rica.

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